| Forfatter |
Besked |
ditlev
Consigliere

Indmeldt: 10. Maj 2006
Indlæg: 690
Bopæl: Brønderslev - Nordjylland
|
  Skrevet:
den 29. Jul 2010 - 10:07 |
|
| SVastrup Skrev: | Det er meget kedelige "nyheder"/rygter at læse.
Stefan |
+1, så skulle man nok ikke have drillet dem med VAG-produkter så meget - tror nok man skal få igen hvis det bliver virkelighed.. :S |
_________________ Anders Ditlev
Medlem af: CCS & Alfa Romeo Klub Danmark
Alfa Romeo 155 Q4, 1995, Blue Nord Metal /// bilgalleri.dk
Turbotøven er det korte tidsrum, hvor gutten i bilen ved siden af, tror han vinder... |
|
|
 |
Ernesto
Caporegime

Indmeldt: 18. Nov 2005
Indlæg: 209
Bopæl: Gentofte
|
  Skrevet:
den 29. Jul 2010 - 10:52 |
|
Ro på.
1.
Fiat-boss Marchionne er italiener. Sælger han Alfa til VW lige nu, vil
det være det samme som automobil landsforræderi. Mito, Giulietta
og 159-afløseren skal lige ha' en chance. Omvendt vil forretningsmanden
Marchionne sikkert hellere sælge i dag end i morgen...
2.
Hvis salget af ovennævnte modeller svigter pga. af verdensøkonomien
eller andet kan planerne dog hurtigt blive relevante igen...
3.
I dét tilfælde (om 2-4 år) ser jeg da hellere, at Alfa sælges til VW
end at mærket forsvinder. Jeg tror iøvrigt, at tyskerne ville behandle Alfa
med uhørt respekt. |
_________________ Ernst
 |
|
|
 |
per_einarsson
Capo

Indmeldt: 29. Sep 2003
Indlæg: 2158
Bopæl: Frederiksværk
|
  Skrevet:
den 29. Jul 2010 - 11:56 |
|
Jeg har også fulgt med i nyhederne, og jeg er noget forvirret.
Som Kristoffer nævner ER Alfa Romeo perfekt i Fiat's portfolio. Det er en gylden mulighed for dem der har evnerne.
Men det virker ikke som om Fiat har udnyttet 100-året nok ... er de lidt flover over at prale med mærket?! Er det ligegyldigt og udtømt - VI kan bare ikke se det?
Jeg læste et interview med Machionne (i TIME tror jeg) hvor han fortalte at hans filosofi er "Apple" ... Hans (uafviselige) succes ved Fiat er skabt ved at begejstre de ansatte (chefer) og få dem til at skabe løsninger som har et budskab som kunderne kan lide.
Seat under VAG herredømme har intet med "originale Seat" at gøre, og akkurat det samme gælder for Skoda.
Prøv at tænk BMW i VAG ..... ?!? Det ville aldrig gå.
Jeg vil hellere have at de lukker Alfa Romeo  |
_________________
Per Einarsson
Alfa Romeo Mito 1.3 JTD
Alfa Romeo 2000 GT Veloce
Trompeter redder liv!
Bogen om min bil
Alle mine videoer |
|
|
 |
herluf
Sotto Capo

Indmeldt: 11. Nov 2003
Indlæg: 1181
Bopæl: Vestjyllands Hovedstad
|
  Skrevet:
den 29. Jul 2010 - 15:19 |
|
sælg til VW det giver nemlig ikke mindre arbejde på værkstederne og om den køre med en FIAT /OPEL eller en VW klonet motor kan da være lige meget de fleste køber jo efter udseenet eller fordi naboen har købt en BARE SÆLG vi har jo vore gamle med alumotorer at mindes om dengang Alfa Romeo var noget særligt selvom nogle tror deres boxermodeller er alfaer  |
_________________ Herluf Jensen
www.AlfaSpecialisten.dk
 |
|
|
 |
Troels
Contabile

Indmeldt: 19. Maj 2005
Indlæg: 254
Bopæl: Rødovre
|
  Skrevet:
den 29. Jul 2010 - 16:53 |
|
For mig er det et fedt om det er Fiat eller VW, der ejer AR.
Det er mit indtryk, at Lamborghini og Porsche, og for den sags skyld, Audi, har optimale udviklingsmuligheder hos VAG.
I øjeblikket virker det som AR begrænses af Maserati, der tilsyneladende skal dække segmentet og til Ferrari. Jeg tror at VAG har viljen til at investere massivt i mærket. Det synes ikke at være tilfældet i Fiat Spa, desværrre..
Jeg vil nu se det før jeg tror, at italienerne sælger til VW. Det vil være et prestigetab af dimensioner. Jeg husker hvor store bestræbelser der var i forbindelse med salget til Fiat for at undgå at mærket blev solgt til Ford  |
_________________ Troels N
GT 3.2 MY, årgang 2007
156 2.0 JTS SW årgang 2006
Tidligere Alfaèr:
Sud 1.5 Super 1979
Sprint 1.5 Veloce 1983
Sprint 1.5 Verde 1984
33 TI 1988
156 2.0 TS 2000
146 1.6 TS L 1998
156 2.0 JTS SW, årgang 2004
 |
|
|
 |
ODJ
Contabile
Indmeldt: 15. Feb 2005
Indlæg: 273
Bopæl: Vestsjælland
|
  Skrevet:
den 29. Jul 2010 - 17:33 |
|
Hvis Alfa skulle blive en del af VAG koncernen, hvad så med Seat, det skulle jo være VAGs "sportslige image"? Men Seat var jo også en slags Fiat engang.
Hvis VAG overtager Alfa, klistrer de navnet, emblemet , scudettoen og historen ned i en Passat, A4, eller Superb måske. Alfa vil være "forever gone". Tyskerne kan ikke lave en bil med italiensk sjæl.
Hvis det unævnelige skulle ske bliver min næste nye bil en BMW, eller en Maserati .
Hvis og hvis og hvis, lad os nu bare håbe det er agurketiden, der er over os.
Ole |
_________________ ALFA156V6
ALFAGT Lusso |
|
|
 |
Doc.Alfa
Caporegime
Indmeldt: 13. Feb 2005
Indlæg: 242
Bopæl: Haderlsev
|
  Skrevet:
den 29. Jul 2010 - 17:35 |
|
Alt bliver sat tilsalg vis dette sker!! |
_________________ Doc.Alfa
Kan træffes på Alfaklub.dk fremover!!
High powered transaxle made just like the Gods of Rome intended!!!
En forhjulstrukket bil er som jehovas Vidner; de står ude i indkørslen og ser kiksede ud! |
|
|
 |
SteffenJ3316V
Consigliere

Indmeldt: 11. Feb 2008
Indlæg: 916
Bopæl: Kolding
|
  Skrevet:
den 29. Jul 2010 - 18:31 |
|
| herluf Skrev: | sælg til VW det giver nemlig ikke mindre arbejde på værkstederne og om den køre med en FIAT /OPEL eller en VW klonet motor kan da være lige meget de fleste køber jo efter udseenet eller fordi naboen har købt en BARE SÆLG vi har jo vore gamle med alumotorer at mindes om dengang Alfa Romeo var noget særligt selvom nogle tror deres boxermodeller er alfaer  |
Rolig luffe. Vi kan jo ikke alle køre ræs i en Lada vel  |
_________________ 33 1,5 Ti 1988
33 1,7 16V QV 1990
Alfa Sprint Zender 1,7
 |
|
 |
 |
frankh
Sotto Capo

Indmeldt: 14. Mar 2005
Indlæg: 1269
Bopæl: rude 4243
|
  Skrevet:
den 29. Jul 2010 - 20:31 |
|
| SteffenJ3316V Skrev: | | herluf Skrev: | sælg til VW det giver nemlig ikke mindre arbejde på værkstederne og om den køre med en FIAT /OPEL eller en VW klonet motor kan da være lige meget de fleste køber jo efter udseenet eller fordi naboen har købt en BARE SÆLG vi har jo vore gamle med alumotorer at mindes om dengang Alfa Romeo var noget særligt selvom nogle tror deres boxermodeller er alfaer  |
Rolig luffe. Vi kan jo ikke alle køre ræs i en Lada vel  |
kom det lige fra en der kører Arna......... tilbage til historiebøgerne Steffen, og du vil opdage at mit udsagn er ligeså kødfuldt som dit
i min verden døde eventyret da de overgik til faceliftede Fiat Tipoer. så nu er ejerforholdene da uendeligt uinteresant |
_________________
Ingen sport uden speeder!!
/Frank aka Statler
Alfa giulia 1,6 TI Super rekrea(honey i´m home)
nu uden cellettebænk på gummihjul
rotax max 125 All Kart
noget rummeligt der brænder diesel
www.frankauto.dk
-----------------------------
Alfasud ti clubracer
alfa 75 ts
alfa 33 1,7ie
alfetta gtv 2000
alfa 33 1,5 qv |
|
|
 |
ariannasfar
Sgarrista
Indmeldt: 27. Okt 2008
Indlæg: 48
Bopæl: Sydjylland(Brørup)
|
  Skrevet:
den 29. Jul 2010 - 20:58 |
|
Feldtmose;helt sjovt:Overskriften í Quattroruote var netop Das Alfa!...  |
_________________ Har haft en HEL masse italienere;bl.a Ritmo Abarth (2 stk)128,128 3p,131 Sport,Thema,Thema Turbo,Dedra,Tempra'er,Tipo'er,Alfa 33 og 155 osv osv.....
Nu Thema 2.0 og Marea HLX |
|
 |
 |
Feldtmose
Sotto Capo

Indmeldt: 23. Sep 2003
Indlæg: 1425
Bopæl: Hundested(Guldkysten)
|
  Skrevet:
den 29. Jul 2010 - 21:30 |
|
Jojo.. |
_________________
Tildligere Vogne :
Fiat Ritmo 100s (1600TC)
Fiat Tempra 1.6 ie
Fiat Punto 1.4 GT Turbo
Lancia Thema 2.0 16v Turbo LX
Alfa Romeo 155 2.0 TS 16v Super
Alfa Romeo 156 2.5 V6 24v (Det italienske omdrejningsvidunder)
Lancia Zeta LX 2.0 Turbo "minibussen"
Nuværende :
06' Saab 9-3 1.8T SportCombi aut. Hirsch
156'eren
Zeta'en
---------------------------------------------
Peter
Sidst rettet af Feldtmose den 30. Jul 2010 - 12:07, rettet 1 gang |
|
|
 |
per_einarsson
Capo

Indmeldt: 29. Sep 2003
Indlæg: 2158
Bopæl: Frederiksværk
|
  Skrevet:
den 29. Jul 2010 - 21:45 |
|
Das Auto = intetkøn
La Machina = hunkøn |
_________________
Per Einarsson
Alfa Romeo Mito 1.3 JTD
Alfa Romeo 2000 GT Veloce
Trompeter redder liv!
Bogen om min bil
Alle mine videoer |
|
|
 |
SteffenJ3316V
Consigliere

Indmeldt: 11. Feb 2008
Indlæg: 916
Bopæl: Kolding
|
  Skrevet:
den 29. Jul 2010 - 22:29 |
|
| frankh Skrev: | | SteffenJ3316V Skrev: | | herluf Skrev: | sælg til VW det giver nemlig ikke mindre arbejde på værkstederne og om den køre med en FIAT /OPEL eller en VW klonet motor kan da være lige meget de fleste køber jo efter udseenet eller fordi naboen har købt en BARE SÆLG vi har jo vore gamle med alumotorer at mindes om dengang Alfa Romeo var noget særligt selvom nogle tror deres boxermodeller er alfaer  |
Rolig luffe. Vi kan jo ikke alle køre ræs i en Lada vel  |
kom det lige fra en der kører Arna......... tilbage til historiebøgerne Steffen, og du vil opdage at mit udsagn er ligeså kødfuldt som dit
i min verden døde eventyret da de overgik til faceliftede Fiat Tipoer. så nu er ejerforholdene da uendeligt uinteresant |
Jeg viste den kommentar ville gå rent ind
Man kan jo også vende den og sige at mit udsagn er lige så kødfuldt som Herluf's  |
_________________ 33 1,5 Ti 1988
33 1,7 16V QV 1990
Alfa Sprint Zender 1,7
 |
|
 |
 |
OS
Consigliere

Indmeldt: 24. Mar 2006
Indlæg: 547
Bopæl: Kolding
|
  Skrevet:
den 30. Jul 2010 - 00:45 |
|
| AlexJ Skrev: | | Der er 159 modeller der står med GM motorer. Ikke optimalt, men det var en løsning på daværende tidspunkt./Alex |
ja, og vi var nogle der netop dén grund ikke købte en 159 Tvivler på at vw bliver anderledes...selvom deres R8 er interessant. |
_________________ Mvh
OS
1750i Turbo Benzina, La Bella Donna Nera
Tidligere 156 2,0 JTS, 2003 |
|
 |
 |
Mogens
Consigliere
Indmeldt: 24. Nov 2003
Indlæg: 825
|
  Skrevet:
den 30. Jul 2010 - 07:55 |
|
| ODJ Skrev: |
Hvis Alfa skulle blive en del af VAG koncernen, hvad så med Seat, det skulle jo være VAGs "sportslige image"?
|
Seat har ikke været den sportslige succes for VAG, som man troede, og det er rent faktisk ved at lukke ned, hvis ikke de nye modeller slår igen (har der stået en del om i pressen). Efter at ha sovet lidt på det tror jeg, at Alfa kunne få noget godt ud af "samarbejdet" med VAG.
Dog kunne man forvente, at Alfa efter "sammensmeltningen" bliver hver mands eje igen, og der er jég ikke interesseret i. I min verden skal Alfa'er ejes af folk, som har kærlighed til biler og bilteknik - og ikke ejes af den almindelige dansker, som bare ska ha noget smart at køre i.
Sidstnævnte er bl.a. årsagen til, at man ikke længere hilser på hinanden pr automatik, når man kører Alfa - dét gjorde vi altid tidligere. Det store salgsboom af AR 156 "ødelagde" den politik... |
_________________ /Mogens
 |
|
 |
 |
|
|