Cuore Sportivo  

  Velkommen

Ny bruger | Log ind  

HUSK!

Bella Italia
11. september

Kelstrup Træf
25. september

CS Billedgalleri


Album: Liljerum

Menu

· Forside
· Om CuoreSportivo.dk
· Kontakt Administrator
· CCS tilmelding!
· Squadra Cuore Sportivo Corse

Cuore Sportivo
· CS Bloggen
· CS Nyhedsarkiv
· Nyt på CS Forum
· CS forhandleroversigt
· CS Køb & Salg
· Alfa'er på dba.dk
· CS Galleri
· CS Links
· CS Downloads
· CS medlemmer
· Anbefal CuoreSportivo.dk!

Codan



CuoreSportivo samarbejder med Codan Forsikring. Indhent tilbud på forsikring af din bil HER

Avanti


Artikler

NYHEDER :

Lamborghini - klar til kamp

Frisk diesel til Fiaten

Ny Lamborghini Murciélago LP640 Roadster Versace

Triumph række-6 vs. Alfa Romeo V6

Heine går fra Alfa til Beta

Fiat sætter tyk streg under status som mest miljøvenlige bilmærke

Maserati GranTurismo S MC Sport Line præsenteret i Bologna

Lamborghini dropper Estoque

Prøvekørt: Lancia Flavia Coupé

Lotus Elite vs. Maserati Sebring

MiTo-magi i Milano

Fiat 1200 Cabriolet

Alonso til Ferrari

Abarth på banen

Lamborghini lancerer ambitiøs energiplan

Nedtælling til åbning af Ferrari-park

Lancia Fulvia - og så til søs!!

Lamborghini præsenterer ekstremt individualiserede supersportsvogne på Detroit Auto Show

Legendarisk Formel 1 Ferrari til salg

Zagato

Søg på CuoreSportivo

Søg på forum, artikler og
nyheder på CuoreSportivo.dk

Afstemning

Dine foretrukne sommerdæk?

· Bridgestone Turanza ER300
· Conti SportContact 2
· Dunlop SP Sport Fastresponse
· Michelin Energy Saver
· Bridgestone Potenza
· Pirelli P. Zero
· Pirelli P. Zero Nero
· Pirelli P. Zero Rosso Assymetrico
· Andre

[ Resultater | Afstemninger ]


Stemmer: 282

Google

Chart

cover

Nye links

· Thorkild Dau Flensborg
· rudefix.dk mobil service hos dig
· Bertelsbeck Alfaservice
· AM-SADELMAGER.
· netcarshow.com

Google


Fiat 500 bliver den mest økonomiske benzinbil

Torsdag den 29. Jul 2010 - Nyheder fra CuoreSportivo.dk
Fiat Til oktober kan Fiat 500 fås med tocylindret motor. Det lyder spartansk, men det skulle være en kvik og livlig bil.








Her er Fiats nye TwinAir-motor skjult af et plastikdæksel, men selve motoren fylder faktisk mindre end batteriet.

En motor som ingen anden. Sådan kan man beskrive den nye TwinAir-motor, der kommer i Fiat 500 til oktober.
Den er nemlig tocylindret, og det er længe siden, at man har kunnet købe en ny bil i Europa med sådan en motor. Et par af forbillederne er Citroën 2CV og den klassiske Fiat 500, bygget fra 1957 til 1975. Derfor må Fiat siges at være godt klædt på til at genoplive denne motorteknologi, som ser ud til at have masser af fordele og ingen synlige ulemper: »Den er hurtig, og lydbilledet er meget specielt. Det er en blanding af den gamle Fiat 500 og en motorcykel«, siger Fiats danske pressechef, Steffen Holm, der netop har prøvekørt bilen i Italien.

I første omgang kommer den tocylindrede motor i en turboudgave, således at de 875 kubikcentimeter yder 85 hk, og motoren har et drejningsmoment, der er højere end den nuværende 1,4-liters motor med 100 hk. Dermed burde den nye tocylindrede motor føles mere veloplagt end 1,4’eren. Økonomien ser lovende ud: 24,4 km/l ifølge den officielle målemetode. Det kan ingen anden benzinbil på det danske marked slå. »TwinAir-motoren kommer nok til at skubbe dieselmotoren helt af banen. Den kan jeg ikke rigtig se nogen plads til i programmet mere. En benzinmotor er også meget bedre i byen end en diesel«, siger Steffen Holm. Han kender ikke den præcise pris på TwinAir-modellen endnu, men gætter på ca. 157.000 kroner – altså midt imellem de to nuværende benzinmodeller på 1,2 og 1,4 liter. Fiat 500 har været på markedet i Danmark siden januar 2008, men har på det seneste oplevet en kolossal succes – efter årets seks første måneder er Fiat 500 den mest solgte bil herhjemme. Det skyldes bl.a. gunstige leasingpriser og den nye cabrioletmodel, der var klar i rette tid inden sommeren.

cuoresportivo.dk

 

Relaterede links

· FIAT.dk
· CS Fiat forum




Design by Gregg(at)post-nuke.pl :: Copyright 2004 Grzegorz Wiecek
CuoreSportivo.DK